На протяжении многих лет национальные праздники будут испытывать «прилив путешествий», оглядываясь на национальный праздник этого года, треть зон обслуживания страны загружены полностью, зарядные станции «переполнены», ожидая зарядки новых энергетических транспортных средств, выстроившихся в длинную очередь. Движение на автомагистралях и в зонах обслуживания неравномерное, и хорошо спланированные поездки затруднены, а приятные каникулы растрачиваются по дороге!
Это явление достигло своего пика в праздник Национального дня в этом году, который связан не только с порядком праздничных поездок, но и с развитием новых энергетических транспортных средств и индустрией зарядных свай, новые энергетические транспортные средства и индустрия зарядных свай возвестили о новых вызовах, которые не могут не заставить задуматься людей из всех слоев общества. Существует фундаментальная проблема: соотношение автомобилей и свай не сбалансировано!
Новые энергетические транспортные средства становятся все более популярными, и количество новых энергетических транспортных средств в стране достигло 24,72 миллиона. Развитие зарядных столбов не может поспеть за скоростью развития новых энергетических транспортных средств в короткие сроки. Количество существующих зарядных столбов трудно удовлетворить потребности в зарядке многих новых энергетических транспортных средств одновременно.
Чтобы уменьшить беспокойство по поводу зарядки и обеспечить бесперебойную езду новых энергетических транспортных средств, необходимо принять некоторые контрмеры. Эксплуатация суперзарядной сваи является важным способом уменьшения беспокойства по поводу зарядки. С увеличением пробега новых энергетических транспортных средств обычные зарядные сваи уже давно не могут удовлетворить потребности в зарядке, и постепенно будут вводиться суперзарядные сваи с более высокой мощностью и более быстрой зарядкой.
Мощность зарядки обычной суперзарядной сваи обычно превышает 120 кВт, а мощность некоторой сверхзарядки достигает даже 600 кВт. Суперзарядная свая имеет большую мощность и быструю скорость зарядки, что может в определенной степени компенсировать недостаток промышленности зарядных свай.
Однако в процессе строительства станции наддува неизбежно приходится сталкиваться с некоторыми проблемами, такими как водонепроницаемость и пыленепроницаемость, защита от кражи и т. д., что предъявляет строгие требования ко всем аспектам соответствующей системы блокировки. В соответствии с тенденцией развития зарядных свай, Shengjiu запустила в производство оборудование для зарядных свай - решение для переполненной сваи постоянного тока мощностью 480 кВт. Схема строго контролирует показатели безопасности управления замком и может удовлетворить потребности станций наддува.
Строительство зарядных станций отражает прогресс технологий, а также демонстрирует внимание отрасли к «беспокойству по поводу электричества». Я считаю, что совместными усилиями различных компаний проблема зарядки в конечном итоге может быть решена, а индустрия новых энергетических транспортных средств и зарядных станций ознаменует новый прорыв.
